MOST WANTED ENTREPRENEUR© ACADEMY

Tanggal 9 Februari ternyata dijadikan hari pers nasional. Hari ini generasi milenial hampir pasti tidak membaca koran. Gadged, sosmed, sumber-sumber yang tidak dikenal sumbernya bisa jadi bahan berita. Iklan baris, sisa kejayaan media Cetak Dulu ada majalah remaja HAI dengan icon cerita Lupusnya. Ada juga majalah Aneka yang banyak melahirkan model-model. Yang kini tinggal sisa seperti artis cut tari dan kawan angkatannya. Kemarin sempat baca tajuk dari pemimpin CNN.com Indonesia. Yang membandingkan perbedaan wartawan jaman NOW dan wartawan senior. Tidak ada lagi proses investigasi, nara sumber langsung jadi bahan utama berita. Bagaimana dengan penulis buku jaman NOW..... Apakah media buku masih menarik untuk generasi milenials..??. Masih...."Novel Dilan 1990" masih dasyat. Romanisme cinta jaman sebelum ada gadget lebih "greget". Beda dengan pacaran generasi jaman NOW "rindunya tidak berat". Pagi ini saya kembali membaca koran. Apasih yang dica

Pernahkan terbersit "suatu saat punya perusahaan sendiri di bidang jasa transportasi...?". Seperti "Blue Bird" ataupun seperti "Nusantara" ataupun dengan mudahnya menggerakkan jutaan driver dalam hitungan menit seperti "Gojek / Grab / Uber...?". Tentunya ingin punya sendiri perusahaan yang memberangkatkan wisata LOKAL maupun Mancanagara keliling DUNIA. Atau memiliki perusahaan yang membantu jutaan umat muslim menunaikan rukun islam, beribadah HAJI?, subhanallah. Saya mengajak bersama-sama mewujudkan impian tersebut. Penawaran yang mungkin tidak akan pernah datang sebelum dan sesudah ini. Multi Level banyak, kemitraan banyak, applikasi online platform transportasi/tour banyak, namun kita tidak pernah benar-benar memiliki perusahaan / usaha tersebut.  Tentu apa yang ada dibenak kita sama, yaitu soal MODAL uang !!!. Kedua tidak memiliki tenaga dan waktu, Ketiga tidak memiliki ILMU untuk berbisnis, atau buta / tanpa pengalaman.....!. Ya

RESAH Driver Online GOCAR/ GRAB / UBER belakangan ini tidak hanya dipicu oleh suspend / Putus Mitra oleh perusahaan Aplikasi. Banyak komunitas negatif yang menyalahkan pak mentri perhubungan. Banyak driver Individu yang "ketakuatan" saat regulasi PERMENHUB 108/2017 diterapkan. Ulah-ulah oknum tak bertanggung jawab mengatasnamakan ALIANSI NASIONAL...., mereka berencana menggelar aksi DEMO. Bahkan dengan "melabeli" gerakan tersebut dengan ; " DIAM KITA MATI.!, BERHENTI KITA DITINDAS.!, MAKA BERGERAKLAH.!" sumber ; https://plus.google.com/communities/108189435015922539962 --- Begini ya... Intinya orang ingin ber wirausaha / bebisnis / keluar dari pekerjaan dari karyawan - lalu berdagang jadi pengusaha sektor UMKM, terus bertumbuh jadi pengusaha BESAR. Adalah berharap memperoleh 3B, yaitu ; kebebasan waktu, kebebasan tenaga dan kebebasan financial. Ketiga harapan tersebut tidak mudah dicapai / diraih, right !. Ada saja halangan, lubang jurang terbuka

Ini hanya sebuah pelajaran berharga. Salah satu contoh riil adalah ketika kita membangun sebuah Badan Hukum berbentuk Koperasi untuk "Supir Transportasi Online Profesional" Indonesia.  Penulis sekaligus founder mencoba memberi gambar jelas. Tidak dipungkiri, driver online GOCAR/GRAB/UBER yang direkrut awalnya oleh perusahaan aplikasi, bekerja secara Individu dalam jumlah yang luar biasa besar. Sebenarnya ini menunjukkan KEKAYAAN Indonesia yang "dijajah" dengan mudah oleh pemodal asing. Wirausaha bisnis jasa transportasi (online) tidak bisa dibilang pengusaha kecil. Modal mobil seharga Rp. 115juta - Rp.350juta, entah di miliki dengan TUNAI atau secara KREDIT. Mana mungkin diklasifikasikan UKM ? Saking kayanya, Driver INDIVIDU tiba-tiba "kaku" sampai "mati separo" karena dengar kata-kata LEGAL atau wajib berbentuk Badan Hukum untuk melanjutkan operasional Angkutan Taksi Online-nya. Aneh jika mereka menolak dan jinjau atau PARNO mendengar

PT MTI - Grup Owner ; SIAP TOKO7, Laundry Asri, Most Wanted Entrepreneur(R) Academy, STOP & GO. Perusahaan resmi berbadan hukum, sesuai regulasi Peraturan Mentri Perhubungan RI nomor 108/2017. Melayani pendaftaran akun pengemudi ; - GOJEK - GRAB - UBER Chat WA : 088215238283 LOWONGAN DRIVER ONLINE, baik MOTOR/MOBIL. Peluang bermitra dengan GoJek/Grab/Uber Penghasilan yang cocok untuk yang suka kerja lapangan. Segera !, data Fresh, tidak melayani Suspend. Jika suspend/putus mitra, ingin daftar baru, maka wajib cabut berkas dan tanda-tangan diatas materi. Syarat yg diperlukan : - Akun driver all area se Indonesia - KTP elektronik atau masih Resi - STNK (motor/mobil) - SIM A (umum) / SIM C - Surat Keterangan Kerja+ meterai 6000. - SKCK wajib. Utk Grab harus lengkap. - Nomor HP baru dan HP Android - Email (gmail) bikin baru - No rek bank BCA/niaga/ BNI - Foto kendaraan - Lebih Aman lewat online tautan dibawah yang kami sediakan. - Bikin akun GRATISssss tis tis ti

Hallo sahabat, teman, saudara dimanapun berada. Kali ini admin akan berbagi informasi Perusahaan Penyelenggara Angkutan Sewa Khusus (taksi online) dan Angkutan Sewa Umum (rental mobil). Kenapa pemerintah harus cawe-cawe, masalah penyelenggaraan angkutan orang dengan kendaraan bermotor umum tidak dalam trayek...?. Adanya masalah TAKSI ONLINE vs Taksi Konvensional. BAHWA teknologi online sebuah keniscayaan disisi Taksi Online dengan bantuan Teknologi Informasi. Kemudian disisi lain, kecemburuan dan iklim Investasi cenderung mematikan bagi Perusahaan Taksi Konvensional. Mereka yang telah lama ada di industri transportasi darat yang telah berpuluh tahun memberi kontribusi untuk pajak ke negara dan mereka butuh Perlindungan. Dimana-mana terjadi keributan, geger, penolakan, unjuk rasa, sampai aksi anarkis. Maka kementrian terkait yang mengatur angkutan umum yaitu Kementrian Perhubungan membuat regulasi atau aturan yang mengayomi kedua belah pihak. Turunlah Peraturan Mentri no 32/2016.

Kesempatan dapat undangan reuni dan bertemu teman lama SMP setelah 25tahun yang lalu berpisah karena lulus sekolah untuk melanjutkan cita-cita masing-masing. Teman SMP...urgensinya apa ?. KANGEN. Iya ingin bertemu teman sebangku Rondian, Samsu, Agus....kayak gimana mereka setelah jadi bapak-bapak ?. Kalau cewek....kangen sama siapa ya ?. Ada yg dulu saya taksir...ssssttt !. Adalah si dia, dulu saja saya "minder" saat itu, karena dia juara 1, sedang saja no 1 dari belakang. Akhirnya terpendamlah perasaan suka ke si dia. Apalagi sekarang, pasti teman-teman SMP sudah punya pasangan masing-masing. Sudah punya keluarga dan punya anak yang umurnya rata-rata sama. Kalau antara suka dan respek...disebutkan tidak ya..?. Me*a, pintar, cerdas, mudah bergaul, cantik, juara kelas. Ndak yakin dia tau ada yg kagum atau tidak ?. ...cwiwiwiwiw, ngaku naksir. Herannya mantan pacar saya (istriku) tahu cewek inceran suaminya saat di SMP dulu. Nah untungnya istri juga cantik, ndak kalah, mi